臨沂實木木托盤使用中存在的一些問題：使用方式落后，不能完全的發(fā)揮托盤的優(yōu)點.托盤的本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。

    但是在我們實際的使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流的作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)的內(nèi)部。 由于托盤的周轉(zhuǎn)方式的制約，企業(yè)的產(chǎn)品在流通過程中運輸成本上升。

    從調(diào)研中可以去發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的臨沂實木木托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。 

    難以與世界規(guī)格接軌。由于目前臨沂實木木托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使我國的托盤使用不能與 運輸器具相匹配，例如通用的集裝箱等。臨沂木托盤廠家告訴你木材中含有某些的有機染料、木膠等，如不涂封底涂料，日久或在高溫情況下，易出現(xiàn)滲色。面層油漆涂料的顏色一般應(yīng)比底層油漆涂料深。

    由于木材含水率，在今后所有過程中可能出現(xiàn)變形，發(fā)霉，蟲蛀等現(xiàn)象，所有木托盤廠家提醒，不能使用含水率過高的木材， 尺寸公差是否符合要求；長度和寬度方向誤差大于5mm,對角線公差大于10mm，為不合格產(chǎn)品。